風(fēng)尚動(dòng)感鬧中取靜 試駕東風(fēng)悅達起亞賽拉圖
來(lái)源：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期：2005年07月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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[都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)訊]7月24日，本站應邀參加東莞永濠車(chē)行舉行的即將上市東風(fēng)悅達起亞賽拉圖試乘試駕賞車(chē)會(huì )。雖然要等8月18日才正式上市但車(chē)行展廳已有車(chē)展出并開(kāi)始接收預訂。價(jià)格還未曾公布。從消息靈通人士透露，價(jià)格在10萬(wàn)元-13萬(wàn)元之間，并將推出1.6L 和 1.8L 兩個(gè)排量。按照投放計劃，1.6L將先期投放市場(chǎng)，1.8L隨后上市。在永濠車(chē)行市場(chǎng)部扈小姐陪同下，與信息時(shí)報、民營(yíng)經(jīng)濟報等一同感受這款新車(chē)。
外觀(guān)風(fēng)尚動(dòng)感
根據廠(chǎng)家提供的技術(shù)參數，該車(chē)外形尺寸和凱越、伊蘭特屬于尺寸相當，長(cháng)為4.48M，寬為1.735M，高為1.47M，軸距為2.61M。和以上兩款相比，除了長(cháng)度外，高度、寬度和軸距都很有優(yōu)勢。我們此次試駕的賽拉圖1。6L的手動(dòng)擋和自動(dòng)檔兩種型號。第一眼看到賽拉圖動(dòng)感大方的車(chē)身與做工良好的內廂，已經(jīng)不象以往感到驚訝——韓國車(chē)多年以來(lái)苦心經(jīng)營(yíng)的物美價(jià)廉形象已經(jīng)確立下來(lái)?！帮L(fēng)尚動(dòng)感”是賽拉圖的一大特色。作為國內最具潛力的中級轎車(chē)新銳力量，賽拉圖車(chē)身流線(xiàn)感十足，其A、B、C柱設計緊跟國際潮流，“A”立柱起始點(diǎn)相當靠前而“C”立柱盡可能向后方延伸，后備廂可與之相連接，從設計層面與功能性方面同時(shí)予以兼顧，使得車(chē)身整體表現出豐滿(mǎn)感與動(dòng)感，同時(shí)確保了內部空間的最大化及舒適性。同時(shí) 賽拉圖的外形設計很好地綜合了歐洲車(chē)和韓國車(chē)的風(fēng)格，車(chē)頭和車(chē)尾帶有明顯的起亞汽車(chē)傳統，而車(chē)身部分則吸取了歐洲車(chē)型的緊湊與流暢，讓賽拉圖在國內同級別車(chē)型中更顯得異常突出。
內飾簡(jiǎn)潔
賽拉圖的人性化內飾和配置更容易獲得消費者的青睞，內飾顏色為明快而溫馨的米色調，感覺(jué)潔凈舒適。駕駛室柔和簡(jiǎn)潔的雙色系儀表臺，溫暖中凸顯高貴，鍍鉻的車(chē)內門(mén)把手凸顯了賽拉圖的高貴氣質(zhì)。車(chē)輛還配備了后排中央扶手、太陽(yáng)鏡鏡架、后排隱藏式杯托、6：4分離式后座椅、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調、空氣過(guò)濾器，加上前置的6碟CD連放系統，令駕駛者在駕駛途中可以輕松享受各種音樂(lè )。
空間寬大
由于采用了最新的CAP Forward的設計理念，確保了賽拉圖在同類(lèi)中擁有最優(yōu)秀的內部空間，使乘坐者的便利性達到最優(yōu)先化。1753MM寬度和2610MM的軸距保證了賽拉圖寬適的內部空間，高度也優(yōu)先于同類(lèi)型。對于個(gè)高的駕駛者來(lái)說(shuō)，頭部空間非常充裕，腿部空間也比較寬敞，沒(méi)有絲毫的局促感。并且在后排座椅的設計上，這款車(chē)也保持了與前排設計同樣的理念，非常寬敞。筆者坐在后排時(shí)感覺(jué)十分寬敞。
操控靈活
賽拉圖動(dòng)力性能方面,1.6車(chē)型最大功率PS/RPM為104/5800,最大扭矩N.M/RPM為143/4500,最高時(shí)速為每小時(shí)185KM。1.8L車(chē)型最大功率PS/RPM為130/6000,最大扭矩N.M/RPM為162/4500,最高時(shí)速為每小時(shí)200KM。發(fā)動(dòng)機的怠速運轉時(shí)寧靜平穩，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機聲浪清脆硬朗?；剞D、高速變線(xiàn)、緊急制動(dòng)變線(xiàn)，車(chē)身的晃動(dòng)都控制得當，轉向盤(pán)力度和反饋力恰到好處。賽拉圖懸架調校得比較適中，因此轉彎時(shí)側傾不明顯，比較穩，給人信任感。轉向精確性相當高，方向感很敏銳，轉彎時(shí)支撐力充足。據了解，作為一款家庭使用的中級轎車(chē)，賽拉圖的調校是相對適合城市路況使用的。
鬧中取靜
雖然我們試科試駕時(shí)間不是很長(cháng)，但賽拉圖最讓我們感到吃驚的是這款車(chē)的降噪水平，幾乎達到了世界一流水平，在澎湃的動(dòng)力表現下，有著(zhù)一顆于鬧市中安然取靜的“心”。試乘試駕過(guò)程中，車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)了，但我們在車(chē)內卻難以感受到來(lái)自發(fā)動(dòng)機的聲響，即使是打開(kāi)空調，開(kāi)足馬力，車(chē)內的噪音系數也沒(méi)有太多的增長(cháng)。
配置齊全
在配置方面，賽拉圖配備了后排中央扶手、前排中央扶手以重儲特盒、太陽(yáng)鏡鏡架、后排隱藏式杯托、煙灰缸鎖眼照明、6：4分離式后座免提系統、RADIO+CASS+MP3等。前置的6碟CD連放系統，令駕駛者在駕駛途中可以輕松享受各種音樂(lè )，6個(gè)揚聲器產(chǎn)生的音樂(lè )效果令人贊賞。賽拉圖方向盤(pán)材質(zhì)由鋁質(zhì)升級為鎂質(zhì)，手感更舒服。自動(dòng)加油裝置使天氣惡劣時(shí)安心坐在車(chē)內，就可自動(dòng)完成加油。等等這些舒適的配置帶來(lái)更高的駕乘享受生活樂(lè )趣。
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