2011年底集中出現雪鐵龍C5的投訴共計6宗，其中有4宗反映設計缺陷。據車(chē)主反映，廠(chǎng)家在新款車(chē)型中已對缺陷進(jìn)行改進(jìn)，但對老款車(chē)型卻遲遲不予解決。 

　　來(lái)自浙江的高先生投訴稱(chēng)：“2011款早期車(chē)的變速箱通氣孔，直接暴露在左前輪部位，沒(méi)有擋板。涉水時(shí)，可能因為透氣孔過(guò)低特別容易進(jìn)水！沒(méi)有涉水也可能因為左前輪出現濺水引起變速箱進(jìn)水；C5碳罐通氣管的位置（通氣管過(guò)短）存在進(jìn)土堵塞隱患，導致行駛中熄火。以上問(wèn)題2012款已全部改進(jìn)，我們要維護老車(chē)主的權益?！?nbsp;

　　查閱以往的雪鐵龍C5投訴案例，發(fā)現其中有6宗投訴反映雪鐵龍C5車(chē)輛熄火問(wèn)題。北京的董先生投訴稱(chēng)：“2010年2月底提的新車(chē)，在行駛中經(jīng)常熄火，問(wèn)題很?chē)乐?，多次險些出事故，新車(chē)存在很大的安全隱患，希望廠(chǎng)家重視！” 

　　診斷： 

　　根據雪鐵龍C5車(chē)主所反映的情況，碳罐通氣管存在進(jìn)土堵塞隱患，可能會(huì )引起行駛中熄火！主要原因在于C5碳罐通氣管過(guò)短，車(chē)主反映強烈，要求廠(chǎng)家給老車(chē)主（2010款及2011款早期車(chē)）更換碳罐，安裝加長(cháng)的通氣管。 

　　據專(zhuān)家介紹，碳罐及通氣管主要作用是調節燃油系統真空度，如果碳罐電磁閥及真空管損壞或堵塞，可能會(huì )引起踩油門(mén)唑車(chē)，車(chē)內油味較大；發(fā)動(dòng)機怠速忽高忽低且加速無(wú)力；發(fā)動(dòng)機熄火或不易啟動(dòng)的故障現象。 

　　咨詢(xún)相關(guān)人士后得知，由于通氣孔位置設計問(wèn)題，容易在行駛時(shí)水進(jìn)入變速箱內，導致變速箱油變質(zhì)，使變速箱工作異常抖動(dòng)，車(chē)輛換擋沖擊大等情況發(fā)生，長(cháng)期以往將會(huì )對變速箱的壽命有很大影響。 

　　據車(chē)主反映這兩個(gè)設計缺陷在新款車(chē)型中都有所改進(jìn)，而缺陷問(wèn)題會(huì )引發(fā)老款車(chē)輛型故障，但廠(chǎng)家卻沒(méi)有提出任何改進(jìn)的方案及措施。在記者看來(lái)，這兩個(gè)問(wèn)題不僅容易引發(fā)車(chē)輛駕駛的安全隱患，而且在長(cháng)期使用中，也會(huì )對車(chē)輛發(fā)動(dòng)機及變速箱兩大部件的使用工況帶來(lái)很大影響，降低使用壽命，將來(lái)勢必會(huì )增加車(chē)主的維修養護成本。 

　　破解之策： 

　　對于產(chǎn)品缺陷問(wèn)題，如果說(shuō)像某些廠(chǎng)家出現設計缺陷又難于找到解決方案，遲遲不予解決，可以說(shuō)廠(chǎng)家在技術(shù)方面存在一定不足。而東風(fēng)雪鐵龍廠(chǎng)家發(fā)現問(wèn)題后只在新款車(chē)型中進(jìn)行改進(jìn)，但卻沒(méi)有對老款車(chē)型進(jìn)行召回解決，從廠(chǎng)家的售后服務(wù)態(tài)度方面可見(jiàn)一斑。并且這兩個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)并非大拆大改，而且所需配件成本也不高。如果廠(chǎng)家如此漠視車(chē)主的需求，不重視，不作為，這將大大影響車(chē)主對廠(chǎng)家的信任度。對于車(chē)主來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)不是一錘子買(mǎi)賣(mài)，售后才是車(chē)主最關(guān)心的，畢竟誰(shuí)也不想出現問(wèn)題后沒(méi)人管，成為一名“棄嬰”。