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發改委:中國汽車產業仍有較大發展空間

來源:汽車之家 作者:佚名 日期:2019年09月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   8月31日,在天津舉辦的2019年中國汽車產業發展(泰達)國際論壇正式開幕。國家發展和改革委員會產業發展司司長盧衛生在論壇上表示,經過多年培育,中國品牌和新能源汽車發展成果顯著,盡管面臨著較大的下行壓力,但仍有較大發展空間和前景。

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國家發展和改革委員會產業發展司司長盧衛生

    在下一階段,要繼續科學研究汽車產業發展策略,優化產業布局和結構,加強政策協調力度,用改革辦法促進汽車市場活力,以求產業穩中求進的發展。具體來看有四個方面:

    第一,堅持穩中求進。針對汽車產業發展的突出問題和主要矛盾,一方面要持續優化產業布局和結構,淘汰落后企業和產品,使產能利用率保持在合理區間;另一方面要加強政策協調,既要實施好汽車產業投資管理規定,加強事中事后監管,用改革辦法釋放汽車活力,促進汽車普及、升級和消費,增強汽車產業高質量發展的創新驅動力。

    第二,是夯實產業技術基礎,提升核心競爭力。開展核心技術攻關,全面梳理受制于人的技術瓶頸,聚焦重點任務清單,培育引進企業和企業聯合體,打造創新發展平臺和產業協同體系,提升產業技術能力和水平。統籌運用好各種資源,集中優勢力量,在新型動力電池、電控系統、芯片等關鍵零部件等方面盡快突破一批核心技術,彰顯核心競爭力。

    第三,保證國家戰略主導,加快電動化、智能化發展。繼續加快發展新動能汽車,做好政策、規劃銜接,逐步提升新能源汽車對傳統燃料汽車的市場優勢,有效減少對石油資源的依賴。加強頂層設計和謀劃,抓緊出臺智能汽車發展戰略。

    第四,深化體制機制改革,推進高水平開放合作。堅持市場化、法治化方向,依法保護知識產權,營造更加良好的法律環境,積極鼓勵和深化推進企業合作、行業合作、產業鏈合作、國際合作,促進優勢互補、促進融合、協同發展、合作共贏。

    組建產業聯盟和聯合體,通過股權投資、產能合作等多種方式,加強多領域合作,不斷提升產業集中度和綜合競爭力,推進先進制造業和現代服務業融合發展,堅定不移擴大對外開放,逐步全面取消企業領域限制。擴大合作領域,創新合作方式,提高中外合資企業技術研發和持續發展能力,充分利用國內國際市場,深化合作,加強國際化發展,積極拓展海外市場。

[責任編輯:都市風汽車網]

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