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2019年11月汽車銷量排行榜:軒逸突破5萬輛

來源:蓋世汽車 作者:陳麗芳 日期:2019年12月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    近日,國內乘用車市場各大車企11月銷量成績單相繼出爐,蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的初稿整理出2019年11月乘用車銷量排行榜,并針對月度乘用車整體市場銷量及三大細分市場進行簡析。(注:文中數據均為狹義乘用車批發銷量)(產銷數據查詢)

    整體: 乘用車整體同比下跌5%(產銷數據查詢)

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    2019年11月份乘用車市場銷量實現203.4萬輛,較去年同期214.1萬輛下降5%。2019年1-11月累計狹義乘用車市場實現銷量1894.1萬輛,較去年同期2108.1萬輛下跌10.2%。

    受宏觀經濟的低迷和消費信心疲軟等因素的影響,11月車市批發量持續下滑,因為一些OEM正在恢復其生產節拍以完成年度目標,11月產量出現了同比1%的正增長。新能源補貼退坡的影響在持續,11月新能源乘用車批發銷量7.9萬臺,同比下降41.7%,環比10月增長15%。

    2019年11月汽車經銷商庫存預警指數為62.5%,環比上升0.1個百分點,同比下降12.6個百分點,汽車經銷商庫存預警指數已經連續23個月高于警戒線。

    從乘用車整體情況來看,轎車依舊占絕大部分,其中SUV車型較10月有所增加,11月增至13款,SUV中僅哈弗H6、途觀同比下滑,其余車型同比出現了不同程度的增長。

    轎車:軒逸 朗逸銷量突破5萬(產銷數據查詢)

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    2019年11月份轎車市場銷量實現96.1萬輛,同比下跌11%,跌幅略微收窄。1-11月轎車市場累計銷量達925.4萬輛,累計同比下跌11.9%。

    11月軒逸、朗逸銷量雙雙突破五萬輛,軒逸銷量連續兩個月超朗逸,軒逸11月銷量高達5.4萬輛,其中第十四代軒逸貢獻了46.5%的銷量,且第十四代軒逸暫無優惠,可見第十四代軒逸其產品力之強大,而朗逸的終端優惠也普遍高于軒逸經典的優惠,隨著全新軒逸終端優惠的加大,對朗逸將形成更大的威脅。

    卡羅拉11月銷量達4萬輛,排名第三,同比增長14%,卡羅拉8月的時候因換代問題排名跌至二十一名,隨后銷量逐步上升,同樣因剛完成換代,終端并沒多少優惠。而豐田旗下另一款5月換代上市的雷凌,排名第八,連續5個月銷量同比增長,日系換代后競爭力的提升,給大眾品牌帶來壓力。

    Aion S為榜單中唯一一款純電動車型,該車今年4月份上市,基于廣汽純電專屬平臺GEP打造的首款車型,銷量一路攀升,11月達10,879輛,不僅有著時尚的外觀、高級的內飾,在智能科技方面人機交互和AI自動駕駛也十分智能。

    英朗跌幅則高達42%,無緣前十,自從2017年年底搭載三缸發動機上市以來,其銷量下滑明顯,后又隨著其大幅優惠銷量有所回溫,但隨著競爭車型的換代上市,新品上市等,英朗的競爭力逐漸下降。

    豪華品牌中,奧迪A6L依靠終端較大的優惠幅度,銷量同比上漲20%,與同級別的寶馬5系和奔馳E級相比,價格上有明顯的優勢。奔馳E級月銷量低于奧迪A6L和寶馬5系,而且和去年同期相比還出現較為少見的同比下滑,可見競爭對手的降價,給奔馳E級帶來不小的影響。

    SUV:前十車型中自主占一半(產銷數據查詢)

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    2019年11月份SUV市場銷量實現95.1萬輛,同比增長4%。2019年1-11月累計銷量846.8萬輛,同比減少6.4%。

    11月SUV榜單變化較少,相對10月僅新進入一款RAV4,寶駿530跌出榜單。

    11月SUV銷量表現較好,同比再次正增長,其中哈弗H6依然是銷量表現最好的SUV,銷量連續2個月破4萬輛。隨著9月CS75 PLUS的上市,助力CS75系列的熱度開始持續上升,從而帶動其銷量的上漲,11月售出2.7萬輛,繼續排名第2。前五車型中自主品牌占了三款,逍客和奇駿排名第九和第十。

    途觀則出現了同比高達22%的跌幅,今年途觀僅在5月、6月、9月三個月中銷量超過2萬,探岳的上市明顯瓜分了途觀的市場。大眾探岳上市第三個月就成功月銷量破萬,第十二個月突破兩萬,并且成功超越其余合資SUV車型,成為目前最暢銷的合資SUV車型。

    MPV:宋MAX跌出前十(產銷數據查詢)

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    2019年11月份MPV市場銷量實現12.3萬輛,同比下跌16.8%,跌幅擴大。2019年1-11月累計銷量121.9萬輛,累計同比減少20.4%。

    五菱宏光雖同比下滑28%,但仍居第一。別克GL8已經連續4個月保持同比兩位數的增長,11月份的銷量達到13,299輛,同比增長39%,指導價23.29萬元起步的GL8,其終端優惠并不明顯,能取得不錯的成績,可見消費者對其產品的認可。宋MAX跌出榜單,同比下跌71%,嘉際、大通G50的上市都對其市場造成一定的分流。

[責任編輯:都市風汽車網]

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