鳳凰網(wǎng)汽車(chē)評論 2017年，通用在中國的銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛，市占率為14.3%。到2019年，通用在華銷(xiāo)量降到310萬(wàn)輛，市占率為12.2%。今年上半年，通用在華銷(xiāo)量繼續下滑，實(shí)現銷(xiāo)量117萬(wàn)輛，同比下降25%。

　　“在中國不進(jìn)則退”，通用中國新任總裁柏歷告訴彭博社記者。

　　中國經(jīng)濟放緩以及新車(chē)市場(chǎng)連續萎縮，是通用在華銷(xiāo)量下滑的重要原因之一。

　　“盡快重回每年400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量”，是柏歷的關(guān)鍵戰略目標。 “造車(chē)是高成本和高投入的行業(yè)，沒(méi)有規模，賺錢(qián)會(huì )相當困難。我們確實(shí)需要回到規模上來(lái)?！?/p>

　　如何撬動(dòng)這一戰略目標？“汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)革命，” 柏歷說(shuō)，“未來(lái)五年，我們50%以上的投資和資源將用于電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)”，他表示，“這表明通用汽車(chē)對其未來(lái)的賭注在哪里?！?/p>

　　通用汽車(chē)計劃到2025年在全球電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資超過(guò)200億美元。并對在華產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行全面調整，將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車(chē)和智能駕駛技術(shù)上，以遏制中國汽車(chē)銷(xiāo)量的下滑。

　　據悉，通用計劃在2020年到2025年推出9款新能源車(chē)型，覆蓋三大品牌、新能源技術(shù)型譜及主流車(chē)身形式。借助第三代電動(dòng)車(chē)架構以及強大的Ultium電池系統，推出多款電動(dòng)車(chē)型.

　　“我們打算占據市場(chǎng)核心位置。因此，我們將在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域重力出擊?！?/p>

　　柏歷表示，通用旗下的雪佛蘭、別克和凱迪拉克等品牌將推出中大SUV，其中很多是電動(dòng)車(chē)型。

　　在電氣化領(lǐng)域：通用汽車(chē)未來(lái)五年在中國市場(chǎng)推出的新車(chē)型中40%以上為新能源車(chē)型。這些新能源車(chē)型將在中國生產(chǎn)，幾乎所有零部件都將實(shí)現本土采購。全新Ultium電池系統和第三代全球電動(dòng)車(chē)平臺將依托通用汽車(chē)高度本土化的制造和供應鏈體系，充分發(fā)揮其工程靈活性和技術(shù)領(lǐng)先性，用于打造更優(yōu)質(zhì)、更具價(jià)格競爭力的產(chǎn)品。

　　在智能駕駛領(lǐng)域：通用汽車(chē)將在中國市場(chǎng)逐步推廣并升級Super Cruise?超級智能駕駛系統，不斷提升消費者對前瞻技術(shù)的信任度。未來(lái)五年內，Super Cruise?超級智能駕駛系統將完成對凱迪拉克品牌車(chē)型的全系覆蓋，并逐漸應用于別克和雪佛蘭品牌車(chē)型。同時(shí)，通用汽車(chē)將針對中國市場(chǎng)需求，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)。公司首款搭載V2X車(chē)聯(lián)萬(wàn)物技術(shù)的車(chē)型別克GL8將于年內在中國上市。

　　在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域：通用汽車(chē)憑借靈活的車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構與業(yè)內領(lǐng)先的規模優(yōu)勢，將為凱迪拉克、別克、雪佛蘭品牌旗下幾乎所有車(chē)型標配車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。此外，公司將積極探索5G、人工智能、智慧城市和大數據等技術(shù)領(lǐng)域，打造一流的車(chē)聯(lián)服務(wù)能力。自2022年起，5G功能將搭載于凱迪拉克全系產(chǎn)品以及別克和雪佛蘭品牌旗下多數車(chē)型。通用汽車(chē)還將通過(guò)OTA遠程升級不斷豐富車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　通用汽車(chē)董事長(cháng)兼首席執行官瑪麗?博拉表示：“我們正穩步推進(jìn)在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛方面的發(fā)展，計劃到2025年在這兩個(gè)領(lǐng)域投入超過(guò)200億美金，并將持續加大投資。這些布局對于通用汽車(chē)實(shí)現“零事故、零排放、零擁堵”的愿景具有至關(guān)重要的作用?！?/p>

　　上汽集團董事長(cháng)陳虹表示：“展望未來(lái)，我們股東雙方將全力支持上汽通用和泛亞技術(shù)中心加快提升面向‘新四化’的綜合競爭力?！?/p>